Je souhaitais partager avec vous notre remontée du Nordeste brésilien entre la Marina Jacare (João Pessoa) et le Lençois. Cet article plutôt technique, est destiné aux navigateurs qui souhaitent découvrir cette immense région.

Aucun guide nautique n’existe vraiment pour détailler les ports et les mouillages de côte Nord du Brésil. Après de nombreuses recherches sur le net, et en recoupant les informations avec d’autres bateaux copains, je vais donc essayer de vous décrire les différentes possibilités de navigation côtière.

Merci au Catamaran lles et Ailes (catamaran Bahia) et à Didier du voilier Imagine (chaine You Tube) pour le partage d’informations.

La navigation côtière en “sauts de puce” est possible entre João Pessoa et Sao Luis. Au plus, elle peut obliger à passer une ou deux nuits en mer. Les mouillages à de rares exceptions sont dans des Rio (rivières) et obligent donc à se présenter obligatoirement à marée montante et si possible à PM-1 ou 2 maximum.

Le passage des barres peut être dangereux et rock and roll si les conditions de houles sont importantes. Votre instinct et votre ressenti sera donc votre meilleur ami. Navionics est plutôt performant mais dans certains lieux vous passerez quand même sur la terre. Les bancs de sable sont omniprésents et peuvent bouger. Dans le meilleur des cas un balisage à respecter sera en place, dans d’autres rien hormis la cartographie. L’aide des pécheurs peut être très efficace si vous avez la chance d’en avoir autour de vous.

Je vais vous partager pour information, des copies d’écran des traces d’entrée de différents endroits, traces issues de différents bateaux monocoques et catamaran. Toutes ont été réalisés avant la pleine mer et dans des conditions de houle acceptables, en ce début d’année 2023. Des photos satellites des mouillages seront aussi ajoutées.

A noter que nous avons effectué ces navigations en mars et le pot au noir était très sud entre l’équateur et le 5ieme parallèle sud. Peu de vent, des orages à gogo et beaucoup de moteur. Ce décalage du pot au noir vers le sud est apparemment très récurrent en ce mois de mars : à méditer !

Nous avons pris la foudre à quelques centaines de mettre du bateau avec problème de réalimentation électrique une fois l’orage passé. Pour ces raisons, nous n’avons fait que le mouillage de Jericoacoara et le Rio de Camocim, mais je ne pouvais pas, ne pas partager toutes ces informations collectées avec les futurs voyageurs à la voile.

Marina Jacare – Baie de Formosa : 45 Miles

Mouillage ouvert dans 4-5 mètres d’eau derrière une petite pointe
Bateaux de pêche au mouillage et houle présente

Vidéo Voilier Imagine

Baie de Formosa –  Lagune de Tibau do Sul : 15 miles

Voilà une première entrée avec passage de barre 

Après c’est une lagune intérieure splendide

Vidéo Voilier Imagine

Lagune Tibau de Sul – Galhinhos (Guamare) 135MN

La trace correspond au balisage. Il n’y a que des bouées vertes à raser (toutes). Pour le mouillage possibilité devant le ponton des bateaux taxi devant la pousada tenue par une belge. Pour l’annexe possibilité sur la plage devant sa pousada. Le village de pêcheurs est hors du temps ! Superbe endroit !

 

Galhinos – Areia Branca 55 miles

Deuxième entrée de rivière avec une passe. Un balisage existe et nous fait passer sur la terre.

Areia Branca – Fortaleza 110MN

Nous ne l’avons pas fait mais il existe une Marina dans un état moyen : Marina Park. Mouillage sur ancre par l’avant et sur aussières sur duc d’Elbe sur l’arrière. Le mouillage à l’extérieur est à éviter car trop de risques du à la proximité de la Favella.

Fortaleza – Jericoacoara 141MN

Superbe endroit !  Un des temples brésilien de kite surf. Un mouillage en pleine mer sans difficulté d’approche mais loin du village et en face de dunes majestueuses

Peut être rouleur voir très rouleur. Mouillage à la limite du parc naturel identifié sur Navionics sur fond de sable. Village touristique mais sympathique avec des activités à faire à terre.

Jericoacoara- Camocin  22MN

Première entrée de rivière avec une passe peu large et assez impressionnante. Nous avons toujours eu minimum 4 mètres avec un fort courant (environ 4 noeuds).

Pas de Balisage mais la carte navionics est nickel. Endroit magique avec un mouillage unique sur le Rio Coreau . D’un côté la ville de Camocin 62000 habitants bien animée avec des habitants et une Capitainia accueillante, de l’autre des dunes tombant dans la mer et derrière une mangrove impressionnante ! Un ponton pour les bateaux taxi, permet d’accoster facilement en toute sécurité. Nous avons laissé l’annexe non cadenassé pendant plusieurs jours sans problème de sécurité. La station Shell à 200 mètres permets de faire des compléments de plein. Concernant le mouillage, j’ai préféré mouiller en face de la ville au pied des dunes plutôt que sur le spot Navionics en face d’anciens chantiers navals.

Tout ce qu’il faut en approvisionnement ici. Nous y sommes restés 7 jours.

 

Camocin – Luis Corea 53MN

Mouillage derrière une ancienne digue, et derrière les bateaux de pêche. Nous ne sommes pas rentrés dans la rivière. Le village à 1,5 miles est accessible en annexe. Attention aux rochers de Pedras Malhadinhas dans l’approche. Pas réalisé par Boomerang

Luis Corea – Sao luis 177 MN

Pour les bateaux qui échouent, il y a une marina privatisé et sécurisé avec eau, électricité et wifi sur un ponton qui pose. Possibilité d’excursions uniques vers le Lencois Maranhenses et autres curiosités régionales

São Luís – Ilha dos Lençóis 89MN

Mouillage incroyable de Lencois. Prendre la passe sud. Village de pêcheur unique, cadre majestueux. Le plus beau mouillage du Brésil

Ballade vers le phare en remontant la rivière en annexe.

Il existe d’autres possibilités de mouillage comme Tutoia et Belem ou même Sourre mais je vous laisse les découvrir 

Nous filons maintenant sur la Guyane française, pour sortir de ce pot au noir, trop sud, qui nous martyrise depuis pas mal de temps 😉
Il semblerait que ce phénomène se produise à la même époque tous les ans, donc choisissez bien votre période de navigation pour apprécier à sa juste valeur ce littoral fabuleux.