Traversée Canaries Cap Vert : Quel Anniversaire ! 🤩

Bom Dia !

Je ne vais pas revenir en détail sur la traversée entre les Canaries et le Cap Vert, sauf pour vous dire que d’une année à l’autre, les conditions peuvent être diamétralement opposées. Autant voici trois ans, cela avait été un peu notre “Vendée Globe personnel”, autant cette fois ci, c’était trop mou et pépère… On est jamais content comme vous pouvez le constater 😂

 

Bref cette traversée clôture surtout quatre ans de vie commune avec Boomerang 2 qui depuis 3 ans et demi est notre maison. Nous vivons donc  comme des gens du voyage sur les eaux.

Deuxième chiffre improbable pour nous, les 10 094 miles parcourus depuis fin 2018, chiffre que, personnellement, je n’avais jamais imaginé ou rêvé atteindre, mais c’est un fait. Nous avons parcourus 18 694 kms à son bord, avec beaucoup de hauts et quelques bas dont notamment, la collision monstrueuse de Juillet 2020. Plus que jamais et malgré ses 17 ans, Boomerang 2 est comme un soulier neuf et il nous le rend bien. On attaque donc les 10 000 prochains miles avec sérénité et on fête ça.

Je reviens aussi sur LA casse de cette traversée, évènement qui m’a certainement amené la plus grosse peur nautique de ma petite vie de marin, pensant avoir démâté violemment voici quelques jours. Chose incroyable, la manille de mouflage de la Grande Voile a cédée !!! Je n’avais jamais vu et entendu parlé de ce type d’avarie. La preuve en photo. C’est un moindre mal, juste une manille à changer.

Bref, nous sommes parés pour découvrir et redécouvrir les îles du Cap Vert, en mode 100% opérationnel.

A bientôt

 

Jour 1 :

Hello everybody !
Premier point météo du trajet sur l’océan Atlantique
Température de l’air 28 degrés
Température de l’eau 25 degrés
Première 24h, très lentes avec seulement 137 miles parcourus, heureusement route en quasi directe, en face de Dahkla au Sahara occidental.
Hier après-midi et cette nuit très moles, on a donc sorti spi et gennaker, qu’on n’a rentré qu’aux environs de 4 heures du mat.
Ambiance surréaliste hier soir avec une grosse brume chargée de sable et aucun coucher de soleil. La lune nous a fait coucou puis s’est barrée donc navigation dans le noir total.
Le gennaker s’est déroulé en cocotier vers 7h00 : donc séance de sport au réveil. Pas trop dormi, donc il va falloir reprendre le rythme.
ETA au Cap Vert le 5/10, mais il est encore trop tôt pour en être sûr. Tout est ok par ailleurs, sauf Charles et le chat Tayro, un peu dérangé.

Bizh à vous
😘

Jour 2 :

Bonjour à toutes et tous !
Deuxième point météo du trajet sur l’océan Atlantique
Température de l’air 29 degrés
Température de l’eau 25 degrés
On sent jusqu’ici l’odeur du thé à la menthe mauritanien.
Deuxième 24h correctes, avec 154 miles et un empannage dans la nuit pour se recaler sur la route directe.
Total parcouru sur 48h : 291 MN
Reste à parcourir : 449 MN
Premier poisson volant aussi mais on n’a retrouvé que les écailles…Tayro a repris des couleurs, son miaulement caractéristique et donc, son esprit de chasseur : ni une ni deux, il est revenu avec le poisson dans la gueule… 😂

Sinon Boomerang marche nickel, pas de problème technique.
En ce qui concerne l’équipage, tout le monde est enfin amariné et la gestion du sommeil lors de cette deuxième nuit a été meilleure 👍 Camille a fait son premier quart de nuit en autonomie 👌
Pour la pêche, nous sommes toujours bredouilles 😅
Adieux ceviche et autre carpachio ! 🥲
On se rattrape avec un. bacalhau braz et un poke bowl .
ETA au Cap Vert toujours le 5, donc ça se précise.
Tout est ok par ailleurs
Bizh

Jour 3 :

Hello les zamis
Troisième point météo du trajet sur l’océan Atlantique
Température de l’air 28,9 degrés 😅 ça monte …
Température de l’eau 25 degrés 🤩
Nous sommes en face de Nouadhibou (ex Port Étienne), 72 heures de mer…
Troisième 24h correctes avec 145 miles, mais serrons beaucoup le vent dans la descente, donc vent apparent beaucoup plus faible.
Total parcouru sur 72h: 436MN
Reste à parcourir : 307MN
Toujours beaucoup de poissons volants mais aucun d’échoués sur le catamaran.
Un Premier groupe de dauphins tachetés est venu nous rendre visite avant la nuit : un superbe spectacle
Boomerang est toujours aussi régulier et fiable ! Et j’ai fait quelques améliorations cette nuit.
Grâce à Camille et son quart autonome de 3h00 notre sommeil est plus récupérateur, car nous avons du coup 1h30 en plus de sommeil chacun.
Pour la pêche, nous sommes toujours bredouilles 🥲 on a rangé la canne car depuis ce matin jusqu’à 27 nds de vent et des surfs à plus de 10-11 noeuds.
Question repas hier soir c’était tripes à la mode de Caen et ce midi salades de crevettes grillées car il faut toujours choyer l’équipage pour éviter la mutinerie 😂

ETA au Cap Vert toujours le 5 au matin.
Pour occuper le temps on réalise des bracelets en Dynema : la classe à Dallas
Tout est ok par ailleurs
Bizh

Jour 4 :

Bonjour de la planète Boomerang
Quatrième point météo du trajet sur l’océan Atlantique
Température de l’air 28,9 degrés 😅
Température de l’eau 25 degrés 🤩
96 heures de mer…
Les quatrièmes 24h s’annonçaient performantes avec des prévisions aux alentours des 170-180 miles parcourus. Malheureusement ce sera moins…
Je vous rassure dès maintenant tout va bien !
Après la visite d’un oiseau de nuit et la casse d’un amortisseur de retenue de bome que Genevieve a vite réparé, je prend mon quart.
Il est 5 heure et Paris s’éveille, je somnole tranquillement dans mon Fat boy, admirant à certains moments, un ciel étoilé d’une rare pureté, et à d’autres, me levant pour faire le tour de l’horizon.
Tout d’un coup !!! par Toutatis !!! le ciel me tombe sur la tête accompagné d’un gros fracas.
Je me lève promptement pensant que le mât est tombé…que nenni !! ll s’agit de la grande voile et de la bôme qui se sont écrasées sur le bimini Rupture de drisse ???
Je réveille Geneviève, roule le génois et allume les moteurs pour faire demi tour dans une nuit noire. La lune, croissante, se couche ici vers 1h. Nous devons affaler une partie de la GV restée bloquée et sécuriser tout cela.
5-10 minutes plus tard, nous reprenons notre route sous génois seul alors qu’il reste 180 miles à effectuer. Pas de casse, pas de blessé…ouf !
Nous allons peut-être monter en haut du mât dans la journée mais la houle pour l’instant est trop importante.

Total sur 24h : 146 MN
Total parcouru sur 96h : 582MN
Reste à parcourir : 163 MN
La journée a été avant l’incident à haute vitesse avec des surfs jusqu’à 15 noeuds 👍
ETA au Cap Vert le 5 au soir ou dimanche 6 si on n’arrive pas remettre la GV en place
Dans tous les cas hors de question de louper la fête du village de Palmeira du dimanche soir 😂

Bizh
😘

 

Jour 5

Dernier bonsoir avec retard de la planète Boomerang
Cinquième point météo du trajet sur l’océan Atlantique
Température de l’air 29,5 degrés 😅
Température de l’eau 27 degrés 🤩
Route directe : 730 MN
Route parcourue : 756 MN
Durée de la traversée : 5 jours et 6 heures soit 24 heures de plus qu’il y a 3 ans.
Contents d’être de retour à Palmeira sur l’ile de Sal. Dans la baie, il y a un max de bateaux de voyage…
Et la fête du Village du Dimanche soir est juste un événement planétaire à vivre.
😘